BMW Motorrad bied die BMW Motorrad Vision K18 aan by die Concorso d'Eleganza Villa d'Este

In handleiding
BMW Vision K18

Die BMW Vision K18-konsepfiets is daarop gemik om luuksheid en dinamiek na twee wiele te bring. Hierdie gesofistikeerde skepping van BMW is die eerste keer deur die publiek gesien by die Concorso d'Eleganza Villa d'Este aan die oewer van die Comomeer. Die Beierse vervaardiger wil lang kilometers met emosie vul en dit met prestasie opkikker. En in die agtergrond lê tegniese perfeksie, soveel as wat 'n 1.8-inlyn-ses-silinder kan.

BMW Vision K18

Die ikoniese BMW-enjinblok definieer die tweewieler se argitektuur, sy lang, verlengde silhoeët geïnspireer deur hoëspoedvliegtuie soos die Concorde, die grootskaalse "bak" - soos gesien op ikoniese supersoniese vliegtuie - vorm 'n skoon, kalm basis vanwaar die tegnies noodsaaklike komponente doelbewus "uitspring", asof in kontras. Die groot oppervlaktes sny met komplekse, duidelik sigbare tegnologie, met hoë-presisie, presiese openinge en verbindings.

BMW Vision K18

Die kenmerkende elemente van die inlyn-sessilinderenjin ondersteun hierdie beginsel verder: die ses inlaatpype, ses uitlaatpype en ses LED-kopligte verwys ook visueel na die uitsonderlike ontwerp van die enjin. Die handgevormde elemente en die hidroulies verlaagde onderstel beklemtoon die eksklusiewe karakter verder.

BMW Vision K18

Die begeerte na kwaliteit en emosie kulmineer in die wisselwerking tussen vakmanskap en hoëtegnologie: individuele dele van die aluminiumbakwerk word met die hand gevorm, insluitend die meer as twee meter lange syprofiel, wat lyk asof dit uit 'n enkele stuk gegiet is. Kontrasterende materiale soos aluminium en gesmede koolstofvesel, sowel as spesiale oppervlaktes en prosesse soos vlambespuite strukture, skep doelbewuste aksente; die gevolglike blink, metaalagtige voorkoms herinner aan klassieke Formule 1-uitlaatpype. Tegniese elemente wat doelbewus van die oppervlak verhef is, soos die opvallende inlaatspruitstuk, die hidroulies verlaagde onderstel en die aktief verkoelde kopligte, maak die konsep se tegniese karakter onmiskenbaar tasbaar.

BMW Vision K18

Een van die belangrikste uitdagings vir die ontwerpspan was die presiese pasvorm tussen die hoogs komplekse tegniese komponente en die meesterlike vakmanskap. Die sentrale element van die BMW Motorrad Vision K18 is die visuele leidende beginsel "Die Hitte van Spoed".

 Die doelbewus toegepaste "termiese mis"-effek beklemtoon die krag van die inlyn-sessilinderenjin en maak die gevoel van prestasie tasbaar.

BMW Vision K18

Die omruiling van die lugfilterbehuising en brandstoftenk maak voorsiening vir 'n maksimum plat agterboog, gekontrasteer deur 'n baie wye agterste gedeelte wat ses koolstofbeklede uitlaatpype huisves. Die voorste gedeelte straal ook krag uit met 'n trapsgewyse luginlaatkanaal – lug word deur ses inlaatpype na die sentrale lugfilter gelei.

BMW Vision K18

Laastens, om Markus Flasch, uitvoerende hoof van BMW Motorrad, aan te haal: “Die BMW Motorrad Vision K18 beliggaam krag in 'n beeldhoukundige vorm wat dinamiek en spoed tasbaar maak, selfs wanneer dit stilstaan. Hierdie motorfiets simboliseer ons passie om die grense van ontwerp en prestasie voortdurend te herinterpreteer.”

BMW Vision K18

Ferrari-produksie staak

Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief

Jy mag dalk ook lees!

Toyota behaal 'n selfversekerde oorwinning by die 24-uur van Le Mans

Die bemanning van die TR010 Hybrid, nommer 7, het vanaf die 14de plek weggespring, danksy 'n briljante taktiese skuif en 'n sterk renpas.

Lees meer ...
BMW verwarmer radiator

Ek het my sakhorlosie soos 'n aap uitmekaar geskeur – of die verwarmingsradiator op my BMW vervang

Iets omtrent my gunsteling BMW het my al 'n rukkie gepla. Die swaard van Damokles het oor ons gehang. Dit het soos 'n klein dingetjie gelyk, maar dit het groot moeilikheid voorspel.

Lees meer ...
Lexus IS350

Lexus IS 350 – die laaste van die Mohicans

Die Noord-Amerikaanse mark het tradisioneel 'n sterk kultuur van grootverplasings-, ses- en selfs agtsilinder-sportsedans gehad, maar dit is nou amper heeltemal

Lees meer ...

Mobiele gly-kieslys

×