Twee amper-reeks elektriese eActros is in die Alpe getoets as deel van 'n toets in Suid-Tirol, Italië. Tydens die toets het die vragmotors altesaam 54.000 2.750 meter hoogteverskil afgelê. Die hoogste punt op hul reis was die 27 XNUMX meter hoë Kaunertal-gletser. Om die vragmotors se werkverrigting en betroubaarheid te toets, het die toetsingenieurs die voertuie met 'n totale gewig van XNUMX ton gelaai.
Die terrein in die omgewing is ideaal vir die toets van die eActros onder volle lading op opdraandes en afdraandes. Daarbenewens was die basis in Bolzano, waar die vragmotors in uiters hoë temperature getoets kon word, aangesien dit soms 40 grade Celsius kan bereik. Die motors se batterye is uitsluitlik by openbare laaistasies gelaai, van Duitsland deur Oostenryk tot Italië.
Die toets het getoon dat die drie-as eActros selfs in uiterste toestande goed presteer. Die terrein van die Alpe het die ingenieurs wat die toets uitgevoer het, toegelaat om die motors se energieherwinningsvermoëns maksimaal te benut, aangesien dit proaktief gebruik kan word om die reikafstand aansienlik te verhoog. Reeksproduksie van die eActros sal in Oktober 2021 by die Mercedes-Benz-aanleg in Wörth begin.
Die aandrywingstelsel bestaan uit twee elektriese motors en 'n tweespoedratkas. Afhangende van die weergawe, verskaf drie of vier 105 kWh-batterypakke die energie. Met die 420 kWh-batterypak is die reikafstand meer as 400 km.
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
