Die skandaal
Carlos Ghosn, die voorsitter en uitvoerende hoof van die Nissan-Renault-Mitsubishi-alliansie, is verlede week in Japan in hegtenis geneem op aanklagte van finansiële wangedrag. Carlos Ghosn het die aanklagte teen hom tydens sy verhoor ontken.
Nissan se toesighoudende raad het die maatskappy se voorsitter verlede week afgedank, en Mitsubishi het dit vroeër vandeesweek gedoen. Renault het intussen verlede week 'n plaasvervanger vir Carlos Ghosn aangestel, wat "verhinder is om sy pligte uit te voer", en gesê dat die bewerings wat in Japan gemaak is, onbewys is.
Carlos Ghosn is Maandag 'n week gelede in hegtenis geneem op aanklagte dat die uitvoerende hoof van die motoralliansie wat gevorm is deur Nissan Motor Co., Renault SA en Mitsubishi Motors Corp., sy inkomste met 5 miljard jen (100 jen = 250,29 forint) oor vyf jaar onderrapporteer het in verslae wat by die Tokio-aandelebeurs ingedien is, asook dat hy ander finansiële onreëlmatighede gepleeg het en maatskappyfondse vir sy eie doeleindes gebruik het.
Carlos Ghosn en Nissan
Carlos Ghosn het in 1999 as direkteur by Nissan aangesluit, is in 2000 as voorsitter, in 2001 as uitvoerende hoof en in 2005 as uitvoerende hoof van Renault aangestel. Hy word daarvoor gekrediteer dat hy Nissan se bedrywighede winsgewend gemaak het deur 'n alliansie met die Renault-motorvervaardiger. Onder Ghosn se leierskap het Nissan geleidelik wegbeweeg van tradisionele Japannese sakepraktyke. Nissan het aggressiewe onderhandelinge met verskaffers gevoer, wat byvoorbeeld tot strawwe mededinging tussen staalmaatskappye gelei het. Nissan het in 2016 beheer oor Mitsubishi Motors verkry, wat finansieel gesukkel het weens 'n brandstofverbruikskandaal. As Mitsubishi se nuwe uitvoerende hoof het Ghosn die handelsmerk in die Nissan-Renault-vervaardigingsalliansie geïntegreer. Die Nissan-Renault-Mitsubishi-trio het Volkswagen dus in die eerste helfte van 2018 as die wêreld se grootste motorvervaardiger verbygesteek. In die eerste helfte van hierdie jaar het die drie motorvervaardigers 5,54 miljoen motors verkoop, 5 persent meer as in die eerste helfte van 2017. Die Volkswagen-groep het 5,52 miljoen motors in die eerste ses maande van hierdie jaar verkoop.
Die Franse sou die huwelik red
Die Franse minister van ekonomie, Bruno Le Maire, sien geen behoefte aan enige veranderinge aan die struktuur van die samewerking tussen Renault en Nissan nie, selfs nadat Nissan sy voorsitter, Carlos Ghosn, afgedank het. “Die hoof van Renault moet aan die stuur van die motoralliansie wees,” het Le Maire in 'n onderhoud met die Franse radiostasie LCI gesê en beklemtoon dat hy geen veranderinge in die magsbalans tussen die twee maatskappye wil sien nie.
Die verhouding is nie deur Ghosn se afdanking versuur nie, maar eerder deur die feit dat Nissan baie meer winsgewend is as Renault en baie meer motors verkoop, terwyl die alliansie deur die Franse oorheers word as gevolg van kruiseienaarskap en, gebaseer op die voorgenoemde staatseienaarskap, deur die Paryse regering. Franse werkers bring die helfte soveel inkomste per capita in as hul Japannese kollegas. Gebaseer hierop, kan een uitweg uit die huidige situasie in beginsel wees om die twee maatskappye onder die Franse vlag saam te smelt.
Bron: MTI, napi.hu
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
