Die SEAT Leon Cupra R kom

In handleiding
SEAT Leon Cupra R

SEAT het vandag 'n klein aanlyn voorskou van hul stalletjie by die Frankfurt Motorskou gehou, wat op 12 September open. Luca de Meo het gesê:

SEAT Leon Cupra R

Die SEAT Leon Cupra Rt word aangebied. Die beperkte uitgawe bestaan ​​uit 799 eenhede en word vervaardig deur die SEAT Sport-afdeling. Die motor het 310 pk. Die buitekant het 'n eksklusiewe mat afwerking. Die uitlaatstelsel is nuut, die koolstofvesel-aërodinamiese pakket is nuut. Die binnekant beskik oor supersportsitplekke en 'n splinternuwe paneelbord.

SEAT Leon Cupra R

Die Seat Arona sal ook daar wees, waarvan die belangrikste nuwigheid die nuwe enjin is. Die 1.0 TSI het 90 pk en 'n CNG (aardgas) weergawe. SEAT bied een van die wydste CNG-reekse in Europa. Die motor sal vanaf 2017.09.12 beskikbaar wees vir bestelling.

Die nuwe stembeheerde digitale assistent Alexa deur Amazon is ook genoem, wat baie gevorderd en veilig is.

Hierdie is 'n afdeling oor hoe om die meeste uit 'n bekendstelling te maak. Die naam van die nuwe groot SUV, wat vanaf die einde van 2018 vervaardig sal word, sal in Frankfurt onthul word. Daar was slegs een bepaling rakende die naam, dat dit 'n Spaanse geografiese naam moes wees. (Rivier, berg, stad of monument) Van die vele voorstelle wat ontvang is, het nege uiteindelik oorgebly:

Abrera, Albora, Aran, Aranda, Avila, Donosti, Tarifa, Taraco, Teidi. Ons wag ook met groot opgewondenheid, wat sal die naam van die groot SUV wees???

Daarbenewens sal daar twee petrolweergawes wees (wel, nie die gehalte nie, maar die brandstof), die SEAT Ibiza 1.0 TGI, en die Seat Leon 1.4 CNG met 115 perdekrag.

Ferrari-produksie staak

Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief

Jy mag dalk ook lees!

AI

KI besluit nou watter motorvertoonlokaal jy binnegaan – maar 'n beduidende deel van Hongaarse handelaars weet nie daarvan nie.

Ons het 'n eksperiment uitgevoer: ons het ChatGPT en Google Gemini elf tipiese motorkopervrae gevra. Die resultaat was dat alle huishoudelike

Lees meer ...
Ultieme Celica

Van 180 perdekrag tot 500: die storie van die Ultieme Celica

Voorwielaandrywing, 180 perdekrag, 1,8-liter natuurlik geaspireerde enjin: dit was die sewende generasie Celica GT-S. Sommige Toyota-base was destyds gefassineer deur die

Lees meer ...
differensiaal

Die differensiaal – word volgende jaar 100

Die hooffunksie van die differensiaal – in motorslang, difi – is om die enjin se wringkrag na die wiele oor te dra. Hierdie fantastiese uitvinding

Lees meer ...

Mobiele gly-kieslys

×