Opsomming, Crooked Mirror & Tabloid

Die 5de wedren van die 2017 Formule 1-seisoen is Sondag gehou. Die wedren het amper die opwinding van die ou dae teruggebring. Maar te midde van die groot opwinding het die kampioenskap tweeledig geword, terwyl die twee topspanne teoreties nie 'n nommer een en nommer twee bestuurder het nie.

Vanuit die toeskouers se perspektief het Saterdag se kwalifisering uiters goed verloop, aangesien die Hamilton - Vettel 1-2 die geleentheid geskep het vir die twee klassieke om uiteindelik intyds in die wedren mee te ding, sonder dat enigiemand inmeng.

Vettel het die wegspring beter gekry en die tweede rondte met 'n voorsprong van meer as 2 sekondes begin. Na die wegspring het Bottas die ander Fin effens gestoot, wat teen Verstappen vasgery het. Die ongeluk het beide Raikkonen en die Nederlander se motor beskadig, sodat beide die eenmalige wêreldkampioen en Verstappen uit die wedren onttrek het. Vanjaar se "Takuma Sato", Felipe Massa, het eerste met die wegspring neergestort. Sy eerste slagoffer was Alonso, wat in die kwalifisering uitgeblink het. Die Spanjaard, hoewel hy wonderbaarlik van die sewende plek af kon wegspring, het 'n slegte ervaring in die kuipebaan gehad, so hy het teruggeval na die einde van die middelveld.

Vettel het bestendig gelei tot die eerste pitstop. Hamilton het hom gevolg met 'n gaping van ongeveer 3 sekondes. Die Duitser het egter vroeër vir vars bande ingekruip, maar Hamilton het steeds buite gebly. Vettel het die vinnigste rondtes na die pitstop gelewer, maar vir twee rondtes was hy vasgevang agter Bottas, wat hierdie naweek meer van 'n slenter was. Dit is onduidelik of Bottas weens die enjinversaking wat later duidelik geword het, uit die wedloop vir die oorwinning was, of dat hy hierdie naweek in elk geval nie meer daarin was nie, maar dit is seker dat Vettel te veel tyd agter die Fin deurgebring het ten spyte van sy sensasionele verbysteek, waarby Hamilton kon baat gevind het.

Halfpad deur die wedren, na die eerste pitstops, was Vettel in die voortou, gevolg deur Hamilton en Bottas en Riccardo in 'n ernstige gaping. Op rondte 35 het 'n virtuele veiligheidsmotor gevolg weens 'n botsing tussen Massa en Vandoorne. Hamilton het hiervan voordeel getrek om vir 'n tweede keer in die pit te gaan. Ferrari het onmiddellik gereageer en sy enigste motor in die wedren beveel om in die pit te gaan. Vettel het na die baan teruggekeer en reg langs Hamilton aangekom, wat hy in 'n skouspelagtige stryd verslaan het. Vettel kon Hamilton vir etlike rondtes agter hom hou. As gevolg van die verskillende bandstrategie (Hamilton was op sagte bande, terwyl Vettel op medium bande was), het die Engelsman egter die Ferrari-bestuurder op rondte 44 verbygesteek, in Vettel se woorde, "soos 'n spoedtrein". Op daardie stadium was daar slegs ongeveer 'n kwart van die wedrenafstand oor.

Intussen het Bottas ook uitgeval, wat 'n groot gaping tussen die leiers en diegene wat van die derde plek afskuif, gelaat het. Ricciardo was 50 sekondes agter in die derde plek. Só het Ferrari met "Plan C" vorendag gekom, wat beteken het dat Vettel weer moes kuipe, hierdie keer vir sagte bande. Dan sou hulle Hamilton jaag, wat, as hy weer in reaksie daarop kuipe sou inskuif, 'n goeie kans sou hê om hom verby te steek, en as hy nie kuipe nie, sou hy uiteindelik teen Vettel op verslete bande moes baklei.

Ferrari het egter te lank gehuiwer op hierdie kritieke oomblik, so hulle het nie bande omgeruil nie. Hulle het waarskynlik verwag dat Hamilton aan die einde van die wedren sou stadiger ry, op die sagte bande, sodat Vettel op die medium saamgestelde bane kon verbysteek, maar dit het nie gebeur nie. Hamilton se bande het goed gehou. Boonop het Massa, wat vanjaar die Japannese styl in Formule 1 verteenwoordig, weer tydens die verbysteek aangeval. Hierdie keer was dit Vettel wat die slagoffer was, en hy het so effektief tydens die verbysteek weggetrek dat dit die Duitser 2 sekondes gekos het. Laat ons nie vergeet nie, dieselfde ding het in Sochi gebeur, net toe het Vettel vir Bottas vir die eerste plek gejaag.

Uiteindelik het Hamilton eerste oor die wenstreep gekom, gevolg deur Vettel en Ricciardo, wat meer as 'n minuut agter was, en die derde trappie van die podium as 'n skaduman geneem, met 'n heeltemal onopvallende wedren. Toe, as 'n vars (pienk) spatsel kleur, het die twee Force India-bestuurders, Perez en Ocon, die wenstreep in die vierde en vyfde plek oorgesteek. Daarna was Hülkenberg, Sainz, Wehrlein, Kvyat en Grosjean die top tien.

Geboë spieël

As mens na die wedren kyk, is dit moeilik om te verstaan ​​waarom Ferrari nie 'n risiko geneem het toe hulle niks gehad het om te verloor nie. Aan die begin van die wedren was daar diegene wat vir byna die helfte van die afstand saggies met die swaar motors gegaan het, so dit was nie heeltemal seker dat Hamilton se bande teen die einde so verslete sou wees nie.

Dieselfde vraag ontstaan ​​oor wat met die twee Finne gaan gebeur? Hulle is immers nie amptelik die tweede geplaaste jaers nie, maar na vyf wedrenne is hulle reeds so ver agter dat hulle nie werklik onder die huidige omstandighede oorkom kan word nie.

Red Bull se vertoning was ook verrassend. Immers, in Barcelona, ​​waar McLaren se beter vertoning getoon het dat aërodinamika meer saak maak as enjinkrag. Dis nogal skrikwekkend dat hulle so swak was. Natuurlik is dit twyfelagtig wat Verstappen kon opgelewer het, maar dis ten minste vreemd dat Ricciardo amper 'n rondte verloor het.

’n Aangename verrassing vanjaar is Force India, wat tot dusver stilweg punte in elke wedren aangeteken het, en wat stadig vorentoe beweeg om die derde mag te word, tensy Red Bull ’n groot skuif vorentoe maak.

Die groot terugkeer van die naweek, Fernando Alonso, het slegs in die 12de plek geëindig. Dit is egter bemoedigend dat hy dit tot Q3 in kwalifisering gemaak het, en dat hy in die vroeë stadiums van die wedren, danksy sy bandvoordeel, die twee Williams Mercedes, wat slegs Mercedes-enjins het, verbygesteek het.

Sauber was ook hierdie naweek gelukkig, aangesien Wehrlein 'n punt aangeteken het. Wat dalk nie na 'n groot prestasie lyk nie, maar dit is baie euro's of dollars werd aan die einde van die jaar.

Boulevard

Kimi Räikkönen het ná 'n dekade en 'n half uitgeval. Nadat hy uit die wedren uitgeskakel is, het die reuseskerms 'n huilende seuntjie in 'n Ferrari-T-hemp begin wys. Die lewendige beeld van die seuntjie het verskeie kere tydens die wedren teruggekeer. Alhoewel Vettel se skouspelagtige verbysteek die seuntjie ietwat getroos het. Uiteindelik het die Fin 'n verrassende gebaar gemaak deur hom en sy ma in een van die VIP-kamers te onthaal, waar hy selfs sy pet vir die entoesiastiese aanhanger gegee het.

Hamilton was verbasend moeg tydens die wedren. Tydens die wedren was dit reeds duidelik uit die radiogesprekke dat hy baie moeg was, wat bevestig is deur die prysuitdeling en onderhoud na die wedren. Dit is natuurlik twyfelagtig of Hamilton se probleem veroorsaak is deur die feit dat hy vanjaar nie 'n persoonlike afrigter het nie, of eerder deur die feit dat hy sy ouers vir die oorwinning moes opoffer.

Oor die algemeen het enigiemand wat die Spaanse Grand Prix hierdie naweek op TV of regstreeks gekyk het, 'n uiters interessante wedren gesien. Die twee voorlopers is kop-aan-kop en wiel-aan-wiel wat oorwinnings en punte betref. Ons sien gretig uit na die voortsetting. Hierdie keer sal die veld nie 'n "gratis" naweek hê nie, aangesien die veld hierdie week Monaco sal besoek. Behalwe natuurlik vir Fernando Alonso, wat na die Indy500 genooi is.