Die vinnig groeiende Kia bou 'n fabriek in Indië, waar produksie na verwagting in 2019 sal begin. Indië is een van die wêreld se vinnigste groeiende nuwe motormarkte en die wêreld se vyfde grootste. In 2016 is 3,3 miljoen nuwe motors daar verkoop. Met sy groot bevolking en lae arbeidskoste lyk Indië na 'n voor die hand liggende keuse vir 'n motorvervaardiger wat wil uitbrei. Maar sal die gehalte van die motors wat hulle daar bou, die vlak van gehalte handhaaf waarvoor Kia die afgelope paar jaar bekend was?
Indië is enorm maar agterlik
Indië is enorm en pragtig. Maar korrupsie is enorm. En daar is 'n groot gaping tussen rykes en armes. Daar is geen godsdiensvryheid oral nie, dit wissel van provinsie tot provinsie. Die armoede en agterlikheid word gekenmerk deur die feit dat daar geen drinkwater uit die kraan is nie, selfs nie in die hoofstad nie. Die strate is uiters vuil. So derde wêreld.
Maar ons kan ook na die ander kant van die muntstuk kyk. Wat 'n wonderlike gebaar van KIA om werk en infrastruktuur aan so 'n plek te verskaf.
$1,1 miljard belegging
Die belegging is $1,1 miljard werd. Produksie sal in 2019 begin en sal 300.000 XNUMX motors per jaar kan produseer. KIA het reeds 'n ooreenkoms met die Andhra Pradesh-staatsregering vir die belegging onderteken. Die ondertekeningseremonie is in die stad Vijayawada gehou.
Die nuwe fabriek sal oor 'n gebied van 2,16 km2 versprei wees en sal kompakte sedans en kompakte sportnutsvoertuie hoofsaaklik vir die Indiese mark vervaardig. Vanuit hierdie perspektief is dit beslis voordelig dat motors wat in Indië vervaardig word, ook in Indië verkoop sal word, wat koste verder verlaag en winste verhoog. Op hierdie manier sal KIA "ons motor" in Indië wees.
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
