Die futuristiese renmotor is gister in Sjanghai onthul, waarvan slegs 'n paar besonderhede tot dusver bekend was. Soos ons vroeër geskryf het, ontwikkel Renault die RS 2027 Vision.wil wys hoe hy Formule 1 oor tien jaar voorstel. Die slagspreuk: Groter klem op die bestuurder, selfs meer skouspelagtig, selfs meer elektries, selfs veiliger wedrenne.
Maar wat presies het Renault Sport Racing in gedagte gehad, wat ook deur die RS 2027 Vision verteenwoordig word?
Hoe sal Formule 1 in 2027 wees?
- ’n Meer mensgesentreerde kampioenskap, ’n mens kan sê dat die jaers die kern van die sport moet wees. Dit word geïllustreer deur die deursigtige kajuit en helms, wat ons toelaat om die jaer aan die werk te sien.
- ’n Meer skouspelagtige vertoning met aktiewe LED-beligting in die wiele en bewegende spoilers.
- Veiliger wedrenne danksy die outomatiese bestuursfunksie, wat byvoorbeeld in die geval van 'n ongeluk geaktiveer kan word. Die ultrasterk polikarbonaatkajuit dien ook as 'n veiligheidskenmerk.
- Nog groter interaktiwiteit tussen motors en 'n nouer verbinding met toeskouers. Aanhangers sal byvoorbeeld telemetrie-data van hul gunstelingbestuurders kan besigtig.
- 'n Baie vinnige wedren, wat met vierwielaandrywing, vierwielstuur en hoë-energiedigtheidbatterye bereik sou word.
- 'n Baie meer omgewingsvriendelike kampioenskap, om dit te bereik, sal die grootte van die brandstoftenk in 10 jaar gehalveer word, en daar sal 'n volledig elektriese modus wees wat byvoorbeeld in die kuipe gebruik kan word.
Dit is werklik 'n skouspelagtige bekendstelling deur Renault. Dit lyk asof hulle werklik ernstig is oor vordering in resies. Die fabriek, wat terugkyk op 'n lang verlede, beplan nou vir die toekoms. Ek sal nuuskierig wees om te sien hoe ons oor tien jaar na hierdie konsep sal kyk. Ek sien dit nie as so nuut nie, maar dit lyk baie goed. Die innovasies wat hierbo gelys word, klink in elk geval goed. Die vraag is, wat het die ander deelnemers en die FIA hieroor te sê?
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
