Amerikaanse vorm vir ons Amerikaners
Die 2018 Buick Regal is gebaseer op die E2XX-platform, wat ook die basis vorm van die Opel Insignia en die Chevy Malibu. Die silhoeët van die motor lyk asof dit gemeng is van die verwante Insignia en die onverwante Superb. Ek sou dit nie grasieus noem nie, maar eerder 'n bietjie slordig. Ook lyk die wiele en wielboë klein in vergelyking met die onderstel. Op een of ander manier kan hierdie vorm cool wees in die VSA.

Dis bietjie eiervormig, soos die Chrysler Concorde van die laat 90's. Dis wat gebeur wanneer Amerikaners 'n praktiese motor wil ontwerp. Dit sal beter lyk oor vyf meter. Die idee was waarskynlik om dit nie heeltemal soos die Insignia te laat lyk nie.

So die koepee se daklyn lyk goed, die voorste sierrooster neem 'n bietjie gewoond raak. Die feit dat die enjinkap en bagasieruimte ook konveks is, wel, dis dit. Die agterkant is besonder aantreklik, die twee uitlaatpype is verpligtend, hoewel hulle nie aan enige soort V-vormige formasie gekoppel is nie, net 'n turbo-aangejaagde inlyn-vier-ventilasiestelsel.

Wat is binne?
Die kattebak is groot – groter as die Audi A5 Sportback of die BMW 4 Gran Coupé – en prakties, met baie pakplek. Dit sou selfs beter wees as die deure wyer oopgemaak het.

Die binneruim is ook aangenaam, die gebruik van materiale is lus vir die oog en die ontwerp is baie ergonomies, hoewel dit nie in vandag se moderne voorpunt pas nie. Daar is ook 'n Apple CarPlay- en Android Auto-versoenbaarheidspakket hier, wat goed werk met die 7-duim-skerm-inligtingstelsel.

En wat bedek die buitekant?
Byvoorbeeld, intelligente vierwielaandrywing is beskikbaar, wat gekoppel is aan 'n agtgang-outomatiese ratkas. Voorwielaangedrewe Regals kry 'n negegang-outomatiese ratkas. Die 4,9-meter-motor word aangedryf deur 'n 2.0-liter-inlyn-vier-turbo-aangejaagde enjin wat 250 perdekrag lewer. Die asafstand is 2,8 meter en die leë gewig is 1700 XNUMX kg.
Daar is ook aktiewe voetgangerbeskerming met noodrem plus baanhou-bystand, onder andere. En die
Op die motor se datablad het die vervaardiger die volgende motors in die afdeling vir aanbevole mededingers gelys:
- Acura TLX
- Audi A5 Sportback
- Volkswagen CC
- BMW 4-reeks Gran Coupé
Wel, Amerikaanse selfvertroue was nog altyd prysenswaardig.

Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief



