Skoda sal die Vision E elektriese konsepmotor in Sjanghai (19-28 April) aanbied. Skoda Vision E Sy vier wiele word aangedryf deur twee elektriese motors met 'n totale uitset van 225 kW. Met hierdie krag is die coupé-styl SUV in staat tot baie dinamiese beweging. Die topspoed is 180 km/h, maar die Tsjeggiese vervaardiger maak aanspraak op 'n reikafstand van meer as 500 kilometer.
Elektriese selfbesturende Skoda-studie
Maar dis nie al nie. Die Vision E sal ook 'n Vlak 3 selfbesturende motor wees. Dit beteken dat dit verkeersknope kan navigeer, deur snelweë kan sny, baan- en volgafstand kan handhaaf, en selfs leë parkeerplekke kan vind en parkeer.
Die Vision E is 4,645 1,917 mm lank, 1,550 2,850 mm breed en XNUMX XNUMX mm hoog. Die wielbasis is XNUMX XNUMX mm, en die oorhange is kort. Dus kan die Vision E ook die gewone ruimheid van Skoda bring. Die koepee-agtige lyne is deesdae regtig modieus in SUV-groottes, en jy kan hierdie een nie regtig miskyk nie. Die vorm is skoon, die agterkant en voorkant is amper Spartaans.
Vir my is die 1000 MB 'n bietjie in die eerste afdeling, alhoewel ek nie dink dis doelbewus nie. Daar is egter geen werklik baanbrekende innovasie in die ontwerp nie, veral as in ag geneem word dat dit 'n konsep is. Hulle gaan beslis vir 'n Volkswagen-agtige voorkoms.
Skoda belowe vyf elektriese motors teen 2025, met die eerste inprop-hibried SUPERB wat in 2019 sal arriveer. Die eerste volledig elektriese model word in 2020 verwag. Met verwysing na onlangse opnames beweer Skoda dat 2030 persent van nuwe motors teen 15 selfbesturend sal wees. Dit is dus verstaanbaar dat Skoda – hoewel 'n bietjie agter – groot klem wil plaas op die ontwikkeling van beide elektriese en selfbesturende motors, soos baie vervaardigers reeds doen.
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
