Die Duitse vragmotorbestuurder Friedhelm Schäfer het agt jaar gelede na Finland verhuis. Sedertdien bestuur hy sy vieras-Mercedes-Benz Arocs met 'n vyfas-sleepwa. Friedhelm gebruik die negeas-kombinasie vir 'n Finse houtvervoermaatskappy.
Per vragmotor op die Finse prairie
Hy vervoer daagliks 76 ton hout oor afstande van ongeveer 80-280 km op sneeubedekte en ysige paaie in temperature so laag as -20 °C. In hierdie baie moeilike toestande is Friedhelm veral tevrede met die Arocs se goeie hantering, gemak en 360 pk, wat dit 'n lojale metgesel op die Finse prairies maak.
Ek dink in hierdie toestande het jy werklik absolute betroubaarheid nodig en jy kan nie 'n onklaarraking waag nie. Enige vragmotor wat homself hier bewys, het werklik iets na die tafel gebring. Natuurlik kan dieselfde gesê word vir die bestuurder.
Vragmotorbestuurders is die alledaagse ridders van ons tyd. En hier dink ek hoofsaaklik aan diegene wat hul families of geliefdes weke aaneen nie sien nie. Hulle word dikwels om finansiële redes tot hierdie harde werk gedwing, hoewel sommige dit van kleins af wou hê. In elk geval verdien hulle al die respek!
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
