Een jaar na die Chiron se debuut in Genève toon Bugatti 'n positiewe balans. Van die beplande 500 250 Bugatti Chirons het hul eienaars gevind – sonder 'n toetsrit. Teen die einde van Maart sal die Franse supermotorvervaardiger sy kliënte vir 'n toetsrit nooi. Europa is die sterkste streek met 37 persent van verkope – dit was ook die geval met die Veyron. Dit word gevolg deur Noord-Amerika met 30 persent.
Wolfgang Dürheimer, president van Bugatti Automobiles SAS, het die afgelope 12 maande positief bekyk: “Die Chiron het fantasties begin na sy aanbieding by verlede jaar se Geneva Motor Show,” het hy gesê. “In die maande wat gevolg het, het ons ons voet op die petrol gehou, reeksproduksie begin en lewer nou die eerste motors aan ons kliënte af. Die feit dat die helfte van die Chiron-reeks sonder 'n toetsrit bestel is, is bewys van die vertroue wat ons kliënte in die handelsmerk het,” het Dürheimer bygevoeg.
Die Chiron by die Genève Motorskou
Vanjaar het Bugatti 'n Chiron in Genève uitgestal – een wat vir 'n Duitssprekende kliënt gemaak is. Die kliënt het amper 'n dag in die Molsheim-werkswinkel deurgebring.
Met die nuwe koolstofvesel “Blue Royal”-verfwerk kan kopers nou kies uit agt koolstofveselkleure: swart, grys, turkoois, blou, groen, bruin, rooi en die nuwe “Bleu Royal”. Die binnekant van die motor wat uitgestal word, spog met tweekleurige blou leer – “Deep Blue” en “French Racing Blue”. Hier omring luuksheid en verfyning jou, maar dit kan baie goed wees. Die gehalte van die leer, stikwerk en kontroles is bo verwagting. Sodra hierdie monstermasjiene die pad tref, sal dit die moeite werd wees om die nuus dop te hou om te sien waar die eerste een sal breek.
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
