Die opgeknapte 125 S, die eerste Ferrari wat weer uit Maranello gerol het
Op 12 Maart 1947 het Enzo Ferrari die 125 St bekendgestel, die eerste motor wat sy naam gedra het. 'n Toetsrit op die strate van Maranello het die begin van die geskiedenis van die moderne Ferrari gemerk. Die nederige klein fabriek het vinnig ontwikkel tot een van die grootste internasionaal erkende vervaardigingsikone in Italië. Nou, presies 70 jaar later, op 12 Maart 2017, die amptelike begin van die vier Ferrari se 70ste bestaansjaar.
Saam met die amptelike viering en herdenking van die gebeure van 70 jaar gelede, het Ferrari ook 'n video vervaardig van die gerestoureerde kopie van die eerste 12-silinder Proncing Horse, die 125 S, wat deur die fabriekshekke op Via Abento Interfiore ry, en dan simbolies die aflosstokkie en sy nalatenskap aan die LaFerrari Aperta oorhandig.
125 S, die eerste Ferrari
Dit was Ferrari se eerste sportmotor. Die 12-silinder-enjin het ernstige werkverrigting gelewer, en die ontwerp gee erkenning aan die werk van Gioacchino Colombo en Giuseppe Busso, met Luigi Bazzi wat ook tot die projek bygedra het. Op 12 Maart 1947 was die 125 S skaars voltooi toe die enjin vir die eerste keer brul en die groot Ferrari-avontuur begin het. Twee maande later, op 11 Mei 1947, het die motor sy debuut by die Piacenza-renbaan gemaak. Die 125 S (die S verwys na die sportmotor se onderstel) is deur Franco Cortese bestuur. Enzo Ferrari het hierdie eerste uitstappie 'n "belowende fout" genoem nadat die motor weens 'n brandstofpompprobleem van die voortou moes aftree. En inderdaad, hierdie mislukking was van korte duur. Nege dae later het Franco Cortesa die 125 S tot oorwinning by die Rome Grand Prix gery en die 40 rondtes lange, 137 kilometer lange wedren teen 'n gemiddelde spoed van 88,5 km/h voltooi. Dit was die eerste van ses oorwinnings vir die 125 S in 1947. Die mees onvergeetlike was die Parma Grand Prix, waar Tazio Nuvolari die bestuurder was.
LaFerrari Aperta, die ikoon van die 70ste herdenking
Die LaFerrari Aperta is 'n beperkte uitgawe spesiale uitgawe en spinnekop-weergawe van die LaFerrari-supermotor. Die Aperta kombineer uitstekende werkverrigting met die oopdak-ervaring. Die aandrywing word natuurlik ook verskaf deur die 800 pk 6262 cc V12 en die 120 kW elektriese motor, wat 'n totaal van 963 pk op die asfalt vrystel.
Die "Gedryf deur Emosie" herdenking
Meer as 60 nasies sal dwarsdeur 2017 geleenthede aanbied, waar die handelsmerk se kliënte en aanhangers die "Driven by Emotion"-konsep sal kan ervaar, een van die hoekstene waarop Ferrari se geskiedenis gegrond is en gefloreer het. "Driven by Emotion" is 'n huldeblyk aan die Pronkende Perd se fokus op emosie oor die afgelope 70 jaar.
Die vieringe het op 12 Maart in Australië begin. Die LaFerrari Aperta sal by elke herdenkingsstop onthul word.
Die laaste geleentheid van die herdenking sal tussen 9 en 10 September in Maranello plaasvind.
Die vervaardiger het ook 'n spesiale webwerf geskep waar jy die viering kan volg:
Ferrari-geskiedenis
En laastens, hier is 'n terugblik op die mylpale in Ferrari se geskiedenis:
1947 – Ferrari word gestig
1950 – Ferrari se F1-debuut
1958 – Mike Hawthorn word F1-wêreldkampioen met die Ferrari 246 F1
1962 – Bekendstelling van die 250 GTO, wat die GT Vervaardigers Internasionale Kampioenskap in 1962, 1963 en 1964 gewen het.
1964 – John Surtees word F1-wêreldkampioen met die 158 F1
1967 – Drie Ferrari's – twee 330 P4's en 'n 412 P – neem die top drie plekke in die 24 Uur van Daytona in.
1968 – Die 365 GTB4 (Daytona) word by die Paryse Motorskou onthul.
1969 – Fiat word 'n Ferrari-aandeelhouer
1972 – Amptelike opening van die Fiorano-renbaan, Ferrari se toetsbaan
1975 – Niki Lauda word F1-wêreldkampioen met die 312 T
1981 – Gilles Villeneuve behaal die eerste oorwinning in 'n turbo-aangejaagde F1-motor, 'n 126 K in Monaco.
1984 – Die Ferrari Testarossa word by die Paryse Motorskou onthul.
1987 – Aanbieding van die F40 by die Frankfurt Motorskou
1988 – 14 Augustus: Enzo Ferrari is op die ouderdom van 90 oorlede
1993 – Die handelsmerk se eerste enkelvervaardigerkampioenskap, die Ferrari Challenge, word van stapel gestuur.
1998 – Die nuwe Renzo Piano-ontwerpte GES-windtunnel open
2004 – Ferrari stel 'n nuwe F1-rekord op met 6 vervaardigers- en 5 jaerswêreldkampioenskappe
2006 – Die eksklusiewe XX-program – gemik op die verskaffing van uiterste prestasie aan topkliënte – word bekendgestel.
2007 – Kimi Räikkönen en Scuderia Ferrari word wêreldkampioene
2013 – Produksie van die Pronkende Perd se eerste hibriede model, die LaFerrari, begin
2015 – Ferrari word op die New Yorkse aandelebeurs genoteer.
2016 – Die LaFerrari Aperta – ’n ikoniese model vir die 70ste herdenking – word by die Paryse Motorskou onthul.
2017 – Die nuutste lid van die Ferrari-familie, die 812 Superfast, word by die Geneva Motor Show onthul.
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
