Porsche 911 GT3
Die 911 GT3 lewer renmotorprestasie danksy sistematiese gewigsvermindering en 'n direkte ry-ervaring. Die 4.0-liter natuurlik geaspireerde bokserenjin lewer 500 pk en verbruik tot 12,7 liter per 100 km. Agterwielstuur en massiewe gewigsvermindering help alles om die wilde krag in ekstra dinamiese versnelling om te skakel.
Die GT3 word op dieselfde renbaan getoets en op dieselfde produksielyn as die renmotors gebou, wat Porsche-rentegnologie in 'n padsportmotor implementeer.
Panamera Sport Turismo
Die Panamera Sport Turismo het ook sy debuut in Genève gemaak. Die 550-perdekrag-weergawe van Porsche se "stasiewa" is nou die kragtigste opsie om 'n bababedjie van IKEA te dra. "Vir Porsche is die Panamera Sport Turismo 'n stap vorentoe in 'n nuwe segment, terwyl al die waardes en kenmerke wat tipies van Porsche is, behoue bly," het Michael Mauer, Porsche Styldirekteur, gesê.
Panamera Turbo S E-Hybrid
Die nuwe Panamera Turbo S E-Hybrid kombineer 'n 4.0-liter V8-turbo-enjin en 'n elektriese motor om 680 perdekrag te lewer (gekombineerde brandstofverbruik is 2,9 liter en 16,2 kWh/100 km). Die 850 Nm wringkrag is amper van stilstaan af beskikbaar.
Die enorme algehele prestasie het sy resultate: die hibriede Panamera bereik 3,4 km/h in 310 sekondes en versnel tot 'n topspoed van XNUMX km/h. Die laaistrategie is Van 918 Spyder Die hibriede Panamera kan 50 km in suiwer elektriese modus aflê, wat genoeg is om jou by die werk te kry.
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
