Die BMW-span het die volgende generasie X3 na die Arktiese Sirkel geneem om dit in uiterste toestande te toets.
Die uitgestrekte ysvelde en sneeubedekte sypaaie het 'n wonderlike geleentheid gebied om die Driving Experience Control te verfyn, en dus die maksimum rygenot en die veiligste moontlike bestuur. As gevolg van die toets kon die ingenieurs die motor se gedrag ontleed en die bestuurshulpmiddels, soos DSC (Dynamic Stability Control) of DTC (Dynamic Traction Control), selfs meer presies aanpas. Dit is ook deel van die onvermoeide ontwikkelingswerk wat verantwoordelik is vir wat slegs genoem kan word: BMW-rygenot.
Fyn afstemming vir veiligheid en maksimum hantering
Die laaste wintertoetse het dus in die noorde van Swede plaasgevind. met 'n voorproduksie-BMW X3 op die ysDie gebied rondom die klein dorpie Arjeplog het alles gehad wat jy nodig kon hê: koue, ys en sneeu. Arjeplog is 56 km suid van die Arktiese Sirkel in Lapland geleë. Baie sneeu, minus twintig grade en groot bevrore mere het die toetsers begroet. Die wintertoestande het ruim geleentheid gebied om die stuur-, onderstel- en ry-eienskappe te toets. Die intelligente xDrive is ook fyn ingestel, wat bewys het dat dit nie net briljante padhouvermoë op ysige oppervlaktes het nie, maar die motor tree ook baie rats op danksy die veranderlike wringkragverspreiding.
Goed vir die kar, goed vir die siel
Die tegnologie is dus goed getoets. Maar as mens na die foto's en die video kyk, moes die toetsdeelnemers 'n ervaring gehad het wat lus was vir die oog en siel, ten spyte van die koue. Die landskap is boeiend en om 'n X3 – wat, te oordeel aan die klank, beslis nie 'n diesel is nie – oor die eindelose velde van sneeu en ys te bestuur, is geen gewone plesier nie. Soos jy in die video kan hoor, het selfs die rendiere hul goedkeuring uitgespreek. Terloops, om die rendier se stem te hoor, het my laat dink, is dit nie waar Chewbacca se stem uit Star Wars vandaan kom nie?
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
