Nuus – Verkeersveranderinge by die Hungaroring, 7 Gbit internet in 'n bewegende motor

Hongaarse Grand Prix – Verkeersveranderinge sal hierdie naweek rondom Mogyoród plaasvind

Boedapest, Donderdag 2016 Julie 21 (MTI) – Verkeersveranderinge word verwag op die gedeelte van die M3-snelweg tussen Boedapest en Mogyoród van Vrydag tot Sondag, tydens die Formule 1 Hongaarse Grand Prix – het die Hongaarse Openbare Paaie Niewinsorganisasie Zrt. Donderdag aan MTI gesê.

Soos hulle geskryf het, sal die Hungaroring op dieselfde manier as in vorige jare vanaf Boedapest toeganklik wees. Op die M3-snelweg wat die hoofstad verlaat, tussen die M0-snelwegkruising en die Ring-rusarea (kilometer 13-18), sal 'n aparte verkeersbaan vir VIP-gaste op die stopbaan geskep word. Slegs hulle sal toegang tot die renbaan deur hierdie baan hê, terwyl ander besoekers by die tydelike afrit by kilometer 19 op die verbindingspad na die Hungaroring kan draai.
Die kompetisie-lokaal kan ook vanaf die Mogyoród-aansluiting (kilometermerker 23) bereik word. Die padoperateur het die aandag gevestig op die feit dat die M3-snelweg slegs teen betaling van 'n tolgeld vanaf die 10de kilometermerker gebruik kan word.
Vanaf die Liszt Ferenc-lughawe kan die Hungaroring via die M31-snelweg bereik word, soos in vorige jare. Diegene wat vanaf die M5 aankom, kan by die M0 by aansluiting 54 van die M31-snelweg aansluit, en dan daarmee voortgaan om die renbaan via die Mogyoród-aansluiting van die M3-snelweg te bereik.
Die tydelike verkeersregulasies sal aangedui word deur geel inligtingstekens en veranderlike tekens. Daar is beklemtoon dat diegene wat uit die rigting van die M31-snelweg kom, slegs die M3-snelweg kan gebruik teen betaling van 'n tolgeld.
Na die wedren kan jy by die Mogyoród-aansluiting of by die tydelike oprit wat by kilometer 3 van die M19 aangebring is, op die snelweg na Boedapest ry. By laasgenoemde oprit kan Boedapest bereik word via die M3 (Gödöllő-aansluiting) – M31 – M0-roete. Verkeersbestuur rondom die Hungaroring word deur die polisie gekoördineer, en motoriste word versoek om die instruksies van die owerhede te volg om die paaie rondom die renbaan so gou as moontlik skoon te maak.
Die Hongaarse Openbare Paaie Niewinsorganisasie Zrt. het ook die aandag gevestig op die feit dat langer reistye verwag moet word op die gedeelte van die M3-snelweg van Boedapest na Gödöllő op Saterdag- en Sondagoggende, sowel as op Donderdagmiddag, tydens die gratis besoek aan die kuipebaan.
Verkeer op die gedeelte wat na Boedapest lei, sal Saterdag na kwalifisering tussen 14:15 en 16:18 aansienlik toeneem, en Sondag na die wedren tussen 3:31 en 0:XNUMX. Om verkeersopeenhoping Sondagmiddag te vermy, word diegene wat van Nyíregyháza na Boedapest op die MXNUMX reis, aangeraai om die MXNUMX-snelweg - MXNUMX-snelwegroete vanaf Gödöllő te neem.

Ericsson se ontwikkeling is in staat om data teen meer as 7 gigabits oor te dra, selfs in bewegende voertuie.

Boedapest, Donderdag 2016 Julie 21 (MTI) – Ericsson se netwerktoerusting wat 7G-tegnologie gebruik, is in staat om data teen meer as 5 gigabit per sekonde oor te dra, selfs in 'n voertuig wat voortdurend beweeg, wat die verdere ontwikkeling van slimvoertuie en intelligente vervoertoepassings moontlik maak, het Ericsson Donderdag aan MTI gesê.

Dit sal operateurs in staat stel om 'n aantal belangrike 5G-toepassings in werklike toestande te begin toets wat hoëprestasie-konnektiwiteit tussen motors, busse en treine vereis, het Joakim Sorelius, direkteur van 5G-argitektuur by Ericsson, volgens die verklaring gesê.
Hy het onthou dat dit reeds in Februarie bewys is dat transmissiespoed van meer as 25 gigabit per sekonde bereik kan word tussen 'n vaste herhalerbasis en 'n mobiele ontvanger, wat teen loopspoed beweeg het, aansienlik stadiger as voertuie.
Die demonstrasie in Stockholm het Ericsson 5G Radio prototipes vertoon, wat reeds deur mobiele operateurs in Noord-Amerika en Asië vir werklike 5G-toetse gebruik word, het hulle geskryf.
Volgens die inligting berei mobiele telekommunikasiediensverskaffers wêreldwyd reeds voor vir die oorgang na 5G-netwerke, en daarom sal die versekering van betroubare datakonnektiwiteit in vinnig bewegende voertuie binnekort besonder belangrik word, wat 'n fundamentele vereiste is vir intelligente vervoertoepassings, selfbesturende motors en busse.
Ericsson werk reeds saam met meer as 20 toonaangewende mobiele operateurs wêreldwyd aan 5G-netwerke en gebruiksgevalle, insluitend werklike proewe in 2016. 5G sal 'n groot impak hê op die hele mobiele netwerk, sy ekosisteem, toestelle, radiotoegang, mobiele ruggraat en wolk, het Ericsson in 'n verklaring gesê.

MTI