Alfa Giulia kry vyf sterre in Euro NCAP-toets

In biztonság, wtibcars
   Alfa Romeo se nuwe Giulia het 'n vyfster-Euro NCAP-botsingstoetsgradering ontvang. Dit is danksy sy passiewe beskerming, wat bereik word deur die uitgebreide gebruik van liggewig, maar hoësterkte materiale, en sy talle aktiewe veiligheidstelsels, soos die Geïntegreerde Remstelsel (IBS), wat die motor toelaat om van 100 km/h tot 0 in 38 meter te rem, of die Voorwaartse Botsingswaarskuwing (FCW) en Outonome Noodrem (AEB), wat byvoorbeeld in aksie gesien kan word in die video wat deur Euro NCAP vervaardig is, wanneer dit 'n voetganger opspoor en die motor tot stilstand bring, en sodoende 'n botsing vermy.
 
 
 
Die video wys duidelik dat die grofste deel steeds in 'n paal of boom draai, dit is regtig die enigste situasie waar die passasiersel ernstig vervorm is, maar die Alfa het ook hier goed presteer.
   Die resultate in die vier kategorieë kan hieronder gesien word:
Euro NCAP
Alfa Romeo Giulia
Volwasse beskerming: 98%
Kinderbeskerming: 81%
Voetgangerbeskerming: 69%
Sekuriteitsassistente: 60%

 

Daar is verskeie punte vir sekuriteitsassistente kon versamel word sou gewees het, maar ongelukkig was die verstelling van die ingeboude spoedbegrenzer terwyl jy bestuur te moeilik volgens die toetsers.
438656

Ferrari-produksie staak

Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief

Jy mag dalk ook lees!

AI

KI besluit nou watter motorvertoonlokaal jy binnegaan – maar 'n beduidende deel van Hongaarse handelaars weet nie daarvan nie.

Ons het 'n eksperiment uitgevoer: ons het ChatGPT en Google Gemini elf tipiese motorkopervrae gevra. Die resultaat was dat alle huishoudelike

Lees meer ...
Ultieme Celica

Van 180 perdekrag tot 500: die storie van die Ultieme Celica

Voorwielaandrywing, 180 perdekrag, 1,8-liter natuurlik geaspireerde enjin: dit was die sewende generasie Celica GT-S. Sommige Toyota-base was destyds gefassineer deur die

Lees meer ...
differensiaal

Die differensiaal – word volgende jaar 100

Die hooffunksie van die differensiaal – in motorslang, difi – is om die enjin se wringkrag na die wiele oor te dra. Hierdie fantastiese uitvinding

Lees meer ...

Mobiele gly-kieslys

×