Toyota het die Prius+ se CVT-ratkas verbeter om versnelling stiller en meer lineêr te maak, terwyl die 1.8-liter VVT Atkinson-siklus petrolenjin met 1000 XNUMX opm verlaag is, wat die elektriese motor toelaat om meer ondersteuning vir die sewesitplek-kajuit te bied. Die kajuit se geraasvermindering is ook verder verbeter deur verskeie klankdigte en klankabsorberende oplossings te gebruik, wat die Prius+ selfs aangenamer en ontspannender maak om te bestuur, met die sewesitplek-kajuit wat 'n meer gemaklike rit bied.ybrid Dit kan selfs 'n eiland van rustigheid wees as daar 'n behoefte daarvoor aan boord is.

Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief



