Boedapest, Dinsdag 12 April 2016 (MTI) – Vivien Keszthelyi, wat slegs 15 jaar oud is, het vanjaar 'n lid geword van die renakademie wat Audi met drie talentvolle renjaers van stapel gestuur het, waarna die jong jaers selfs die Duitse Toermotorkampioenskap (DTM) kan haal. By die Duitse motorvervaardiger se perskonferensie in Boedapest op Dinsdag het Klaus Demel, hoof van Audi Driving Experience, die talentontwikkelingsakademie aangebied, waarvoor drie uit 48 aansoekers aan die einde van verlede jaar en die begin van hierdie jaar gekies is – benewens Vivien van Keszthely, 'n Suid-Afrikaanse en 'n Deense bestuurder.
“Die doel van die program is om jongmense in alle aspekte voor te berei om die wêreld van professionele motorsport binne twee tot drie jaar te betree,” het Demel gesê, wat bygevoeg het dat die gekose kandidate met straatsportmotors en renmasjiene by Audi Sport se hoofkwartier in Neuburg en op ander Europese renbane sal toets. Benewens bestuursoefening en -opleiding, neem die bestuurders ook deel aan tegniese, fisiese en geestelike opleiding, en hul prestasie word aan die einde van elke akademiese jaar geëvalueer, wat die rigting sal bepaal waarin die samewerking voortgesit moet word.
Demel het gesê dat tweedejaarstudente ideaal gesproke saam met die akademie aan die Audi TT-beker sou deelneem, en dan die volgende jaar na die internasionale GT3-reeks agter die stuur van 'n Audi R8 LMS sou aanbeweeg. Aan die einde van die program, wat tot drie jaar kan duur, sou die bestes die geleentheid kry om 'n Audi in die DTM of die Le Mans 24-uur-ren te toetsbestuur.
“Die doel van ons program is nie om vinnige, kits sukses te behaal nie, maar om voortdurend te ontwikkel, waarna die jaers in die DTM of by Le Mans kan meeding,” het Demel bygevoeg.
“Vivien is vasberade, talentvol en werk met groot wilskrag. Toe ons haar gekies het, was dit ook 'n belangrike oorweging vir ons dat sy reeds renervaring het,” het Klaus Demel gesê, wat gesê het dat aangesien die Hongaarse bestuurder baie jonk is, Audi groot potensiaal in haar sien.
Csaba Bakó, die reningenieur van Oxxo Motorsport en Keszthelyi Vivien, het berig dat die renjaer vanjaar aan die Sentraal-Europese Sone-toermotorkampioenskap onder die beskerming van die Internasionale Motorfederasie (FIA) sal deelneem met die TT Cup-renmotor wat deur Audi verskaf word.
“Vivien is slegs in die Hongaarse gradering ingesluit weens haar ouderdom, en hoewel sy in die hoogste kategorie sal meeding, teen Lamborghinis, Porsches en Ferraris met 600 perdekrag, het die span doelbewus hierdie klas vir haar gekies,” het Bakó gesê, wat bygevoeg het dat drie wedrenne elke naweek in die reeks gehou word, waarvan twee korter is en een 'n sogenaamde uithouvermoë-wedren is, dit wil sê langerafstand-wedren. “Ons dink dat Vivien die top 8-10 plekke kan haal, en 'n podiumplek is nie buite die kwessie nie, en Audi sal vir ons meganici en bemanning na elke wedren stuur,” het die wedreningenieur bygevoeg, wat ook gesê het dat die eerste wedrenne op die laaste naweek van April, by die Hungaroring, sal plaasvind.
Oláh Gyárfás, president van die Hongaarse Nasionale Motorsportvereniging (MNASZ), het beklemtoon dat die vereniging se snelwegtak al jare lank werk om jeugreekse te ontwikkel waarin deelnemers op 'n baie jong ouderdom ervaring kan opdoen.
“Dit sluit die Suzuki Swift Cup Europe in, waaraan Vivien die afgelope twee jaar deelgeneem het, en ek dink dat 'n belangrike presedent vir die samewerking wat vandag aangekondig is, was dat sy meer ervare in hierdie reeks onder mans kon opdoen, wedren vir wedren,” het Oláh Gyárfás gesê.
Aan die einde van die perskonferensie het Vivien Keszthelyi en Klaus Demel gesamentlik die Audi TT Cup-renmotor met wegspringnommer 77 onthul.
MTI
|
