Lada is in aanvraag in Hongarye, die verspreider brei sy verkoopsnetwerk uit

In MTI, wtibcars





    Boedapest, Dinsdag 29 Maart 2016 (MTI) – Meer as 400 Ladas is in net drie maande in Hongarye verkoop, so die Russiese voertuigvervaardiger se Hongaarse filiaal, Lada Hungary Kft., open twee nuwe handelaarskappe, het die maatskappy Dinsdag aan MTI gesê.
    Die maatskappy het onthou dat hulle in Desember 2015 die Lada – wat vyf jaar lank opgeskort was – in die land begin verkoop het, op nege plekke: Békéscsaba, Csorná, Debrecen, Délpest, Érd, Kecskemét, Kiskunhalas, Óbuda en Pécs. In die aankondiging het Zoltán Markó, die filiaal se projekdirekteur, verduidelik dat hulle die netwerk sal voortsit en dat die voertuig teen die einde van die jaar in elke provinsie beskikbaar sal wees. By die Desember-perskonferensie wat die hervatting van verkope aangekondig het, is aangekondig dat hulle bereken het dat hulle vanjaar duisend motors sal verkoop. Fred van Putten, uitvoerdirekteur van Avtovaz, die vervaardiger van die Lada, het ook gesê dat hulle besluit het om die Europese mark te betree omdat dit die mees gereguleerde mark is. Alle nuwe modelle is reeds toegerus met Euro 6-enjins en sluit die toerusting in – soos 'n banddrukmeter – wat hier verpligtend is. Die prys van die goedkoopste model is net minder as 2 miljoen forint.
    Die Lada het in 1971 op Hongaarse paaie verskyn. Daar is geen presiese data nie, maar meer as een miljoen van die vroeëre modelle is in Hongarye verkoop.

 MTI

Ferrari-produksie staak

Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief

Jy mag dalk ook lees!

AI

KI besluit nou watter motorvertoonlokaal jy binnegaan – maar 'n beduidende deel van Hongaarse handelaars weet nie daarvan nie.

Ons het 'n eksperiment uitgevoer: ons het ChatGPT en Google Gemini elf tipiese motorkopervrae gevra. Die resultaat was dat alle huishoudelike

Lees meer ...
Ultieme Celica

Van 180 perdekrag tot 500: die storie van die Ultieme Celica

Voorwielaandrywing, 180 perdekrag, 1,8-liter natuurlik geaspireerde enjin: dit was die sewende generasie Celica GT-S. Sommige Toyota-base was destyds gefassineer deur die

Lees meer ...
differensiaal

Die differensiaal – word volgende jaar 100

Die hooffunksie van die differensiaal – in motorslang, difi – is om die enjin se wringkrag na die wiele oor te dra. Hierdie fantastiese uitvinding

Lees meer ...

Mobiele gly-kieslys

×