Die Phideon is ontwerp vir die Chinese mark en is 'n nuwe verteenwoordiger van die premiumsegment. Die motor is elegant, dinamies en het ander gewone byvoeglike naamwoorde. Dit bring die VW-handelsmerkbeeld volledig van Igazándi. Volgens Google Translate beteken die naam slegs beskeie: daar is. Ons weet nie meer of dit bedoel is om na God te verwys, wat gesê het: "Ek is wie ek is," of na iets anders nie. Byvoorbeeld, in China dink ek nie die motor sal baie goed in so 'n analogie pas nie.
So, die motor lyk soos 'n kruising tussen die Passat en die Phaeton, en dit is beslis baie geskik vir Chinese behoeftes. Trouens, VW word in China meer as in Europa as 'n premium handelsmerk beskou, so die maatskappy se skuif is heeltemal verstaanbaar. Dit bring immers vandag se mode met die "vierdeur-koepee"-bakstyl (wat 'n paradoks is), maar terselfdertyd, om China tevrede te stel, is dit 'n limousine met 'n sjofeur as gevolg van sy grootte.
Die motor word met TSI-enjins aangebied, die topmodel in die reeks is die 3.0 TSI 4MOTION, wat, soos die naam aandui, 'n vierwielaangedrewe 3.0-liter V6-turbo-aangejaagde enjin met 300 perdekrag is, wat nie te veel is volgens vandag se standaarde nie, om dit sagkens te stel. Die wringkrag is 440 Nm, wat 'n ordentlike waarde is. Jy kan ook 'n 2.0-liter-enjin en voorwielaandrywing in China bestel, en hulle beplan ook om 'n hibriede model bekend te stel.
Teken in op Autosajto.hu na jou nuusbrief
